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麒麟芯片首秀汽车领域,将嵌入比亚迪智能座舱,首款为麒麟710A!

【人工智能网】

值得一提的是,麒麟710A是完整自立设想和生产的芯片。

在汽车范畴,华为又要落地一款芯片了。

据音讯泄漏,继5G通讯芯片、Hicar投屏计划以后,华为的重磅产物——麒麟芯片,也有了明白的上车计划。

现在,华为正在与比亚迪协作开发运用,估计将会借助新款比亚迪车型落地,以翻开全部市场。

       汽车上的麒麟芯片,将支撑数字座舱

提及麒麟系列芯片,人人并不生疏。

它是华为海思自研的一款代表性芯片。自2004年宣告之初,运用在收集和视频范畴入手下手,到逐渐转型为智能手机处理器,现在它已发展为一款功用异常壮大的智能手机处理器。

这是第一次,有音讯传出,麒麟芯片将运用在汽车范畴。

据报道,华为正在探究麒麟芯片在汽车数字座舱范畴场景的运用落地,初次采纳的将是麒麟710A。

有音讯人士泄漏,“麒麟芯片拓展汽车市场已有数月,现在重要锁定比亚迪。而比亚迪方面,他们也已拿到了麒麟芯片的手艺文档,正在动手开发。”

个中,拔取麒麟710A来做初次开发,多是华为在斟酌当下的种种供应链影响要素以后,做出的挑选。

要知道在华为手机范畴,麒麟710A并非该系列中最高端的芯片,但它是完整的自立芯片,即由中芯国际代工、华为海思设想的一款产物,这能够让华为在最大程度上把控供应链的各个环节。

现在,在手机范畴,这款芯片已能够完成规模化量产,首款搭载它的机型是华为中低端手机光荣Play4T,其机能并不算强劲。不过把它放在车机体系中作单一运用场景支撑,特别斟酌到许多汽车厂搭载的芯片和体系仍然是几年前产物的情况下,其机能已充足。而这也相符华为和比亚迪在汽车范畴的计谋:做好一款中端车。

关于这一次的协作音讯,华为官方并未给出回应,详细细节现在也还不清晰。不过华为近来已显著加快了其在汽车范畴的步调,因而传出如许的音讯也并不让人不测。

联手比亚迪,华为或故意打造全新汽车平台

事实上,华为与比亚迪已不是第一次就汽车芯片和平台协作了。

前不久比亚迪就曾宣告,其新款车型比亚迪汉已采纳华为5G模组MH5000,一款单芯多模5G工业模组。

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