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跟着手艺的提高，自动驾驶手艺也加快了落地的速率。相较于私人车辆，商用运营车辆的自动驾驶落地要更快一些。
日前，我们于收集渠道相识到，深兰科技研发的“熊猫智能公交车”正在做开放途径自动驾驶里程测试，这也是上海举行开放途径测试的首辆无人驾驶公交车。
同其自动驾驶手艺具有一样的看点，这款自动驾驶公交车外形也非常新鲜奇特，表面酷似国宝大熊猫，前脸除了两个“黑眼圈”大灯以外，车顶另有两个熊猫耳朵，外型时髦可爱。
同时车内高科技“手艺方面”，还能够“上车‘刷手’、自动扣费”，车内购物。这些手艺，也带来了全新的搭车体验。
据悉，熊猫智能公交车由长宁企业深兰科技研发制作，车身长12米，有23个坐位，包括站立区最大许可乘坐79人，属纯电动新能源车辆，匀速续航凌驾500公里，综合续航里程凌驾300公里。
搭车时，不同于其他公交车的扫码或刷卡付出体式格局，熊猫智能公交车“刷手”就可以付出，这项付出体式格局采用了手脉辨认生物手艺。
经由过程红外光拍摄、收集皮肤以下3毫米处的内部活体特性，再经由邃密精美的算法，婚配和辨认手掌部位唯一DNA的生物特性值，从而完成身份认证，与付出软件自动绑定。
智能客舱还装备自贩柜，搭客只需“刷手”考证身份，翻开柜门，取走商品，柜子里装置的 AI 摄像头可 360 度准确辨认商品，选好商品自动扣款，完成购物流程的“无感付出”。
据深蓝科技相干负责人引见，当前，熊猫智能公交正在请求无人驾驶客车载人测试派司，一旦请求胜利，将开放载人试乘。
