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韩国现代收购机器人波士顿动力公司80%股权,估值11亿美元-自由鸟王博

【人工智能网】

12月11日新闻,据外媒报道,韩国现代汽车团体董事会周五做出决议,赞成收购波士顿动力公司的控股权,此次买卖对波士顿动力公司的估值为11亿美元(约合71.94亿人民币)。自由鸟王博

现代汽车团体与其隶属公司以及董事长郑义宣在声明中说,现代将从日本软银团体手中收购波士顿动力公司80%的股份,而软银仍将保留20%股份。这笔买卖预计将在2021年6月份之前完成。

其他介入此次收购的现代汽车团体隶属公司还包罗汽车零部件制造商现代摩比斯公司,以及提供国际和海内物流服务的现代格罗唯公司。连同现代汽车公司,这三家公司将支付约7170亿韩元(约合43.02亿元人民币),其中现代汽车公司占30%,摩比斯占20%,格罗唯占10%。

随着现代进一步向电动汽车和自动驾驶汽车领域扩张,该团体一直在增强机器人手艺研究。汽车现代汽车团体子公司、汽车制造商现代汽车公司设计未来五年在这些领域投资逾60万亿韩元(约合3600亿元人民币),以成为世界领先的汽车制造商之一。该团体也在探索工业机器人的潜在用途。自由鸟王博

郑义宣于10月份刚刚接任现代汽车团体董事长职务,并致力于推动公司稳步转型,以推出更多电动汽车产品,并设计在2028年进入飞行器市场。

韩国现代和波士顿动力公司都示意:“两家公司拥有高度互补的手艺,而且仍将与软银举行连续互助,这将推动先进机器人的开发和商业化,有助于建立从机器人零部件制造到智能物流解决方案的新机器人价值链。”

波士顿动力公司的出售将标志着该公司的生长轨迹又泛起了转折。该公司于上世纪90年代初从麻省理工学院剥离出来,自力运营,直到2013年被谷歌收购。2017年,该公司又被出售给软银。波士顿动力公司的运作有时更像是个研究机构,而不是公司,由于其致力于研发手艺先进、异想天开但无利可图的机器人,包罗狗形机器人Spot。www.aihot.net

波士顿动力公司只是软银机器人营业的一部分。软银现在还在开发堆栈、餐馆和其他工业应用机器人。知情人士今年早些时候示意,波士顿动力公司的员工人数增加了两倍,到达300人,并斥资2000万美元改建了新总部。 

相比之下,现代生产的是高度适用的工业机器人,专为工厂使用。该团体始终在开发外骨骼套装等机器人手艺,辅助工厂工人缓解疲劳,防止受伤。该团体还在研发具有人工智能的机器人,这些机器人可以在旅店和其他服务部门提供辅助。

现代示意,随着时间的推移,该团体设计将自己的营业扩展到类人机器人市场,目的是开发用于庞大服务的机器人,比如在医院照顾病人。现代还在新加坡建设创新中央,并在那里致力于开发人工智能、大数据和其他手艺以增强其制造流程,改善未来更智能、更环保汽车的“大脑”。

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